汽车座椅，这可能是我们开车时候接触最多的东西，人于车大部分时间啊都在座椅上度过。不过却是很少人去关注，因为太常见，太普遍。因为大多数家用车的座椅长得都一样，无非是坐上去软硬的区别。但是，今天我们就深挖一下这个车上最常见的部件，看一看它有什么设计。
结构：既然要深挖汽车座椅，那我们就从它的结构说起。汽车座椅主要有骨架、填充物、覆盖料三大部分构成。如果是高端的座椅，还有一些电气配置，如电动座椅、座椅按摩、座椅通风、座椅加热。先说骨架，以前汽车座椅设计跟自家的弹簧床差不多，里面都是弹簧。随着技术的不断进步现在的汽车座椅里面的骨架都变成合金骨架，这种材料又轻又坚固。接着说里面的填充物，过去填充的是海绵，这种材料的久了就容易塌陷，现在是发泡塑料填充物，耐久性会好不少。最后说一下座椅的覆盖料，一般座椅覆盖料是纺织物或者皮质的覆盖材料。
座椅安全：对于车辆的安全，车辆的座椅在车辆安全中起着重要的作用。因为车辆的安全带是要配合汽车座椅使用的。而且车辆的座椅，也是保护人体安全的第二道安全屏障。好的汽车座椅可以在车辆发生撞击的时候保护人体的腿部、胯骨、腰、以及头部。特别是头枕在车辆惯性作用下可以保护头部颈椎。有的先进的车辆上还会配置，更智能的安全座椅，可以在汽车发生碰撞后，产生位移，以保护人体。
座椅造型：我们日常见到的座椅造型可能都一样，但是赛车和其他一些车辆是有不同的座椅造型的。所以座椅根据车型的不同，会设计的适合人体结构，符合人体工程学看，让人坐上去长时间开车后不那么的疲劳。家用车的话，就会设计更加的舒服，更软，有更好的身体支撑，可以让人久坐也非常的舒服。赛车座椅就会设计得更有包裹性，更加的安全，座椅会更硬一些来防止人体大幅度位移。
以上从车辆的座椅结构、座椅安全、座椅造型三个方面深挖车辆座椅。分别介绍了这三个方面的构造，还有不同的设计。
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